Заміновані пляжі без туристів, “просідання” інфраструктури та обвал цін на нерухомість. Це все — економічні наслідки повномасштабної війни для Південного. Як нині живуть великі підприємства і дрібний бізнес, і чи є у міста можливість наздогнати довоєнні показники розвитку — дізнавались журналісти Южне.City.
Крупні підприємства Південного розвиваються попри війну
Промислові підприємства Южненської громади у 2024 році реалізували продукції на суму 16 079,0 млн грн, що на 40,7% більше, ніж у 2023 році.
Обстріли і перебої в постачанні електроенергії ТОВ «ДЕЛЬТА ВІЛМАР УКРАЇНА» збільшило обсяги переробки та виробництва продукції до 600,8 тис. тонн (+9,5% до 2023 року). Виручка від реалізації склала понад 15 млн грн, що на 38,4% більше, ніж у попередньому році
Збільшення вантажообігу продемонстрував і Морський порт “Південний”. За 2024 рік загальний обсяг склав понад 35 556,7 тис. тонн, що в 3,5 рази більше, ніж у 2023 році. Зокрема, ДП «Морський торговельний порт «Південний» опрацював 12 864,3 тис. тонн вантажів, що в 4,2 рази перевищує показники минулого року.
За інформацією народного депутата Олексія Леонова, озвученою під час телемарафону "Єдині новини", за перші вісім місяців 2024 року через одеські порти пройшло 66,8 мільйона тонн вантажів. Це майже вдвічі перевищує показники аналогічного періоду минулого року, коли було оброблено 37,7 мільйона тонн.
Структура експорту:
- 62,4% (41,7 млн тонн) — продукція агропромислового комплексу;
- 37,6% — промислова продукція, включаючи залізо та руду.
"Варто відзначити, що на початку повномасштабного вторгнення експорт заліза та руди був майже повністю припинений. Сьогодні ж ми бачимо значне відновлення цього сектору," — підкреслив Леонов.
Особливо вражаючим є той факт, що ці результати досягнуті лише шістьма портами Одеського регіону. До початку війни Україна мала у своєму розпорядженні 13 морських портів.
Олексій Леонов наголосив на потенціалі Одеси для подальшого нарощування логістичних можливостей: "Є пряме доручення Президента щодо посилення захисту портової інфраструктури. Його виконання є ключовим для збереження позитивної динаміки в роботі одеських портів".
Так, у березні минулого року, до порту "Південний" пришвартувалося судно-рекордсмен — трисотметровий балкер Captain Leonidas. Він став найбільшим судном з початку повномасштабного вторгнення, яке пришвартувалося в портах Великої Одеси.
Одеському припортовому заводу допомогли з бюджету міста
Минулого року також тимчасово відновив свою роботу АТ «ОДЕСЬКИЙ ПРИПОРТОВИЙ ЗАВОД. У вересні 2024 року тимчасово відновили виробництво аміаку, випустивши 16,7 тис. тонн. Загальний обсяг реалізованої продукції та послуг склав 714,8 млн грн, що в 2,2 рази більше, ніж у 2023 році.
З міського бюджету для діяльності заводу виділити дотації, а працівникам та їхнім сім’ям надавали підтримку та гуманітарну допомогу.
Кількість працівників падає, а зарплата - росте
Ключові підприємства громади постійно шукають працівників і підвищують зарплати. Так, середньомісячна заробітна плата в громаді зросла до 25 375 грн, що на 64,7% вище, ніж у 2023 році.
У той же час, за даними Південного відділу Одеської філії Одеського обласного центру зайнятості, станом на 2024 рік на обліку перебуває 123 шукачі роботи, з них: 48 осіб мають статус внутрішньо переміщеної особи (ВПО), статус безробітного мають 52 особи.
400 людей було працевлаштовано за 2024 рік.
-53 безробітних пройшли професійне навчання за рахунок коштів Фонду загальообов’язкового державного соціального страхування на випадок безробіття, - коментує начальниця Південного відділу Одеської філії Одеського обласного центру зайнятості Ірина Черепащук. - 9 безробітних брали участь у громадських та суспільно-корисних роботах. Усього укомплектовано 342 вакансії за сприяння служби зайнятості. 30 осіб отримали ваучери на навчання на другу освіту. 48 осіб проходили навчання у державному навчальному закладі «Одеський центр професійно-технічної освіти Державної служби зайнятості».
Малі підприємці Південного конкурують з Одесою
Попри виклики війни у Південному постійно реєструються нові ФОПи, а вже існуючі - розширюють свою діяльність. Власник комплексу “Зевс” Сергій Вєтроумов лише нещодавно відкрив у місті мийку авто і детейлінг, а вже зараз будує приміщення ресторану.
“Зараз у нас і мийка самообслуговування, і можливість скористуватися послугами мийника. Також ми відкрили шиномонтаж і зараз плануємо перетворити наше невеличке кафе на повноцінний ресторан. Для цього будуємо окреме приміщення. Це буде молодіжний заклад, якому на разі нема конкурентів у Південному. За стилем, меню та обслуговуванням ми плануємо конкурувати із закладами Одеси”.
Підприємець говорить, що зараз надзвичайно складно знайти будівельників. Працівників він наймає з Херсону, шукає тут для них житло і платить втричі проти ринкових цін. Тому ресторан, який планували відкрити ще до Нового Року і досі перебуває на стадії будівництва.
“Плануємо, що окупиться це десь за 4 роки, - коментує підприємець. - Проте є бажання створити щось дійсно унікальне, з гарним інтер’єром, ніяк не пов’язаним з авто, де все буде унікальне, авторське, під замовлення - від стін до стільців. Такої ж стратегії - надання унікальних послуг, дотримуємось і в інших наших процесах. Наприклад, лише ми у Південному робимо ремонт лобового скла без повної його заміни з якісним усунення сколів і тріщин, тонуємо і встановлюємо бронеплівку на машини. По-суті, маємо в місті лише одного конкурента в плані хімчистки автівок, але і його розглядаємо більше як партнера. Наша мета - не створювати один одному проблеми, а працювати разом, збільшуючи штат і розширюючи потік клієнтів”.
Новонароджених поменшало, переселенців - побільшало
До повномасштабного вторгнення Південне було чи не єдиною громадою в Україні, де народжуваність перевищувала смертність.
За інформацією заступниці начальника управління економіки-начальник відділу зовнішньоекономічної діяльності, інвестицій та туризму Южненської міської ради Олени Камалової, у 2024 році в міській лікарні народилося 169 дітей, що на 9,1% менше, ніж у 2023 році (83 хлопчики та 86 дівчаток).
Проте, кількість жителів у громаді зросла за рахунок внутрішньопереміщених осіб. Станом на 2 січня 2025 року кількість ВПО склала 4 773 особи (1 912 чоловіків та 2 861 жінка). Серед них майже половина - особи працездатного віку, понад третина - діти.
Чи зможуть усі ці люди облаштувати своє життя в громаді багато в чому залежить від безпекової ситуації та перспективи розмінування пляжу.
